Специализированный топливный цех по ремонту дизельной аппаратуры

  • Диагностика на стенде
    Проверяем форсунку или ТНВД на специализированном оборудовании и точно определяем, в чём проблема — не гадаем, а показываем результат.
  • Ремонт снятых форсунок
    Если привезли уже демонтированный узел, обычно укладываемся в 3 часа — можно подождать на месте.
  • Понятные цены
    Стоимость диагностики и ремонта снятых узлов указана в прайсе. Сколько назвали в начале — столько и заплатите, доплат по ходу работы не будет.
  • Демонтаж на месте
    Снимаем и устанавливаем форсунки и другие элементы топливной системы сами, без выезда на сторонние площадки.
  • Компьютерная диагностика
    Считываем ошибки блока управления двигателем и смотрим показания в реальном времени — чтобы понять, действительно ли форсунка неисправна, прежде чем её снимать.
  • Работаем без посредников
    Никаких субподрядчиков и передачи узлов куда-то дальше — от диагностики до финальной установки всё происходит в одних руках на нашей площадке.
  • Легковой и грузовой транспорт
    Обслуживаем топливную аппаратуру легковых и грузовых автомобилей, включая современные системы Common Rail всех основных производителей.
  • Гарантия 90 дней
    Даём расширенную гарантию на выполненный ремонт при условии обслуживания топливной системы в нашем сервисе.

УСЛУГИ И ЦЕНЫ

* Цены на диагностику и ремонт указаны за снятые узлы
* Демонтаж и монтаж форсунок на автомобиле — от 2 000 ₽ (итоговая стоимость зависит от сложности доступа и состояния узла).

* Демонтаж и монтаж ТНВД на автомобиле — от 5 000 ₽ (итоговая стоимость зависит от марки автомобиля и сложности работ).

Как мы работаем
Собственный техцентр с профессиональным оборудованием для диагностики и ремонта — от первого осмотра до готовой детали
Посмотреть больше фото/видео
Частые причины выхода из строя форсунок
  • Естественный износ при эксплуатации
    Прецизионные детали форсунки изнашиваются со временем даже при штатной эксплуатации и требуют периодической диагностики.
  • Некачественное топливо
    Примеси, вода и несоответствие топлива стандартам ускоряют износ распылителя и засорение форсунки.
  • Несвоевременная замена топливного фильтра
    Засорённый фильтр пропускает загрязнения, которые повреждают прецизионные детали форсунок.
  • Закоксовывание и нагар на распылителе
    Отложения на форсунке искажают форму топливного факела и снижают точность впрыска.
  • Износ ТНВД с появлением абразива (стружки)
    Металлическая стружка от изношенных деталей насоса попадает в форсунки и повреждает прецизионные пары.
  • Несвоевременное техническое обслуживание
    Пропуск плановых регламентных работ приводит к постепенному накоплению неисправностей в топливной системе.
  • Некачественный предыдущий ремонт
    Использование неоригинальных деталей или нарушение технологии ремонта — частая причина повторного выхода форсунки из строя.
  • Вода в топливе
    Вызывает коррозию прецизионных деталей и нарушает стабильность работы форсунки.
  • Прогар медной теплозащитной шайбы
    Разрушение уплотнительной шайбы приводит к прорыву горячих газов в посадочное место форсунки и её перегреву.
  • Разрушение уплотнительных колец
    Приводит к подтеканию топлива или подсосу воздуха, что нарушает стабильность впрыска.
  • Повреждение или окисление электрических разъёмов
    Плохой контакт в проводке форсунки приводит к сбоям в её работе или полному отказу.
  • Загрязнение топливного бака и магистралей
    Отложения и посторонние частицы попадают в форсунки вместе с топливом.
Заказать обратный звонок
Мы используем файлы cookie, чтобы сайт работал корректно. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookie в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Принять